Delta Airlines Présente Des Directives Plus Strictes Pour Voler Avec Des Animaux D'assistance Ou De Soutien

2024 Auteur: Daisy Haig | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-17 03:08

Des chiens d'assistance aux canards de soutien émotionnel, il semble que de plus en plus d'animaux volent avec leurs propriétaires, parfois à l'objection des autres passagers.

En janvier, Delta Airlines a annoncé qu'elle introduirait de nouvelles exigences améliorées pour les voyageurs cherchant à amener leurs animaux de soutien ou d'assistance à bord.

Selon un communiqué de la compagnie aérienne, « Cela résulte d'un manque de réglementation qui a entraîné de graves risques pour la sécurité impliquant des animaux non entraînés en vol. Les nouvelles exigences soutiennent la priorité absolue de Delta d'assurer la sécurité de ses clients, de ses employés et de son service qualifié. et soutenir les animaux, tout en soutenant les droits des clients ayant des besoins légitimes, tels que les anciens combattants handicapés, à voyager avec des animaux dressés. »

Delta a indiqué avoir vu plus de 250 000 animaux sur des vols par an, y compris des clients qui ont tenté d'amener à bord des dindes de confort, des planeurs de sucre et même des araignées. (La compagnie aérienne n'accepte pas les animaux de service ou de soutien exotiques ou « inhabituels ».)

Avec l'augmentation du nombre d'animaux de confort ou d'assistance emportés sur les vols, Delta a déclaré avoir constaté une «augmentation de 84 % des incidents signalés avec des animaux depuis 2016, y compris la miction/la défécation… et les morsures. aboiements, grognements, fentes et morsures) des animaux d'assistance et de soutien, comportement qui n'est généralement pas observé chez ces animaux lorsqu'ils sont correctement entraînés et au travail.

En raison de ces problèmes, à compter du 1er mars, les passagers qui souhaitent voyager avec leur animal de service ou de confort doivent « présenter une preuve de santé ou de vaccination 48 heures à l'avance ».

La personne doit également fournir « une lettre préparée et signée par un médecin ou un professionnel de la santé mentale agréé, ceux qui ont des animaux d'assistance psychiatrique et des animaux de soutien émotionnel devront également fournir un document signé confirmant que leur animal peut se comporter de manière à empêcher les ménages non entraînés, parfois agressifs. animaux de compagnie de voyager sans chenil dans la cabine."

En plus de continuer à fournir gratuitement des déplacements en cabine pour les animaux d'assistance et de soutien, Delta proposera également un bureau d'assistance pour les animaux d'assistance aux clients qui voyageront avec leur animal d'assistance ou de soutien.

La décision de la compagnie aérienne d'appliquer ces directives plus strictes a été applaudie par l'American Veterinary Medical Association (AVMA). Le Dr Michael J. Topper, président de l'American Veterinary Medical Association, a déclaré à petMD que l'association soutient la décision car, en plus de maintenir la sécurité des animaux de compagnie et des passagers, elle aidera à éliminer la fraude en matière d'assistance aux animaux.

"Lorsque les animaux de compagnie sont présentés à tort comme des animaux d'assistance par leurs propriétaires, dans le but d'accéder aux espaces publics, des risques pour la santé humaine et animale peuvent être créés", a déclaré Topper. "En outre, un mauvais comportement, tel qu'une agression ou une élimination inappropriée, par des animaux domestiques non entraînés dans les avions peut entraîner une réglementation supplémentaire qui entrave la capacité de ceux qui ont un besoin légitime d'être accompagnés d'animaux d'assistance."

Alors que Topper a reconnu que la création de lignes directrices en matière d'animaux d'assistance peut être délicate, « pour éviter toute confusion, il est utile que les organisations et les entreprises, telles que Delta, utilisent des définitions conformes à la loi fédérale sur les Américains handicapés (ADA). rend également plus probable que les protections pour les personnes handicapées dans l'ADA soient confirmées par toute nouvelle politique. »

Il a également noté que Delta pourrait rencontrer des problèmes en ce qui concerne les animaux d'assistance psychiatrique et les documents que la compagnie exige désormais pour les animaux sur ses vols. "Contrairement aux animaux de soutien émotionnel, les animaux d'assistance psychiatrique sont définis comme des animaux d'assistance en vertu de l'ADA", a expliqué Topper. "Une solution pourrait être que Delta regroupe les animaux d'assistance psychiatrique avec les animaux d'assistance dressés dans sa politique, au lieu de les considérer comme des animaux de soutien émotionnel."

En fin de compte, la meilleure chose que Delta ou toute compagnie aérienne puisse faire en ce qui concerne ce problème est de se conformer pleinement aux règles et directives de l'ADA. "L'utilisation des mêmes définitions que l'ADA pour chaque type d'animal d'assistance lors de la création de nouvelles politiques réduirait la confusion parmi les consommateurs et offrirait une expérience optimale à ceux qui voyagent avec des animaux d'assistance", a déclaré Topper. "De cette façon, les nouvelles exigences mises en place par Delta ou d'autres compagnies aériennes sont plus susceptibles d'atteindre les principaux objectifs de prévention de la fraude, de réduction des risques pour la santé animale et publique et de protection des passagers handicapés utilisant de véritables animaux d'assistance."