Vidéo: Le Colorado Espère Améliorer La Sécurité Des Animaux Aux Passages à Niveau Grâce à Une étude Annuelle Des Cas De Mortalité Routière
2024 Auteur: Daisy Haig | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-17 03:08
Image via iStock.com/RiverNorthPhotography
Chaque année, le Colorado Department of Transportation (CDOT) publie une étude qui examine les cas de mortalité routière qui se produisent le long des autoroutes. L'objectif de ces rapports est d'aider à identifier les zones qui ont augmenté les cas afin qu'ils puissent décider des mesures de sécurité animale appropriées pour aider à protéger la faune qui traverse.
Selon le Loveland Reporter-Herald, Jeff Peterson, responsable du programme CDOT sur la faune, explique: « Nous le décomposons par mois, espèce, autoroute et si vous voulez aller plus loin, nous avons même certains tronçons d'autoroute.
Il explique que les rapports sont utilisés pour déterminer où se produisent les taux de mortalité routière les plus élevés, afin qu'ils puissent fournir des mesures de sécurité supplémentaires pour les animaux, comme des panneaux de passage d'animaux. Peterson explique au Loveland Reporter-Herald: « Ce sont cinq animaux touchés par an et par mile. » Il poursuit: « Si vous répondez à cette norme, vous pouvez penser à mettre un panneau. »
Dans certains cas, où les tarifs sont très élevés, ils envisageront de proposer la construction d'un pont ou d'un tunnel pour traverser les animaux.
Bien que ces rapports soient inestimables pour améliorer la sécurité des animaux en ce qui concerne les rencontres entre la faune et la route, ils sont également utilisés par des experts de la faune et des biologistes pour étudier le mouvement des animaux sauvages locaux dans la région.
Jason Clay, porte-parole de Colorado Parks and Wildlife, déclare: « Notre collaboration avec CDOT a été excellente. C'est un énorme danger pour la sécurité, et c'est mauvais pour la faune et très dangereux pour les humains aussi.
Il ajoute: "Nous impliquons nos biologistes pour examiner les mouvements des animaux et les couloirs afin d'essayer de trouver les zones à problèmes afin d'atténuer les problèmes de sécurité potentiels avec les personnes et, évidemment, les animaux."
Peterson admet que puisque la plupart des accidents d'animaux ne sont pas signalés, ils dépendent fortement des équipes de nettoyage qui ramassent les animaux sur l'autoroute. Pour cette raison, ces rapports ne sont pas totalement fiables pour identifier les tendances de la faune - ces équipes ne peuvent pas rassembler tous les animaux.
Cependant, ils peuvent être utilisés pour mesurer l'efficacité des efforts d'atténuation mis en place. Le Loveland Reporter-Herald a déclaré: «Peterson a déclaré qu'une série de passages inférieurs et supérieurs récemment installés sur le Colo. 9 près de Kremmling a réduit les décès d'animaux de 90 pour cent.»
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